1) Gamă largă de frezare și săpare: până la 25-40m3/h (în funcție de densitatea și fragmentarea rocii) în roci moderat dure (cum ar fi roci afectate de intemperii și tuf), bucătării cu cantități mici de beton. de asemenea, fără bare de armare, iar folosind o mașină de galvanizare conectată la un excavator de 300 de tone, Betonul poate fi uns cu ușurință cu bare de oțel cu diametrul de până la 30 mm.
2) Vibrații și zgomot reduse: este o alternativă eficientă la munca de fisurare și este ecologică în zonele afectate de vibrații și zgomot, cum ar fi în jurul clădirilor vechi și spitalelor.
3) Controlul precis al construcției: conturul structurii poate fi ajustat rapid și precis și poate fi aplicat în excavarea tunelului, ceea ce nu numai că poate rezolva problema defectelor care deranjează persoana responsabilă a companiei de construcții, ci și poate rezolva problema "Ning sud" a companiei de construcții, care poate reduce creșterea costurilor din cauza problemei.
4) Materialul colectat de fier are o dimensiune mică de particule și este uniform și poate fi folosit direct ca umplutură.
5) Siguranță excelentă: mașinile de găurit pentru metale pot fi folosite pentru a elimina lucrătorii din față, mai degrabă decât să foreze artificial găuri în straturi de rocă moale și pietriș. Pericolul excavației îmbunătățește mult siguranța construcției tunelului.
6) Structura este simplă și ușor de utilizat: poate fi conectată la orice excavator hidraulic existent, poate fi conectată folosind un circuit hidraulic cu un ciocan hidraulic de zdrobire sau un jig hidraulic, iar un excavator separat a fost achiziționat pe partea utilizatorului .
